本報訊(記者葛洋)12月22日，《三門峽市居民住宅小區(qū)新能源汽車充電設施建設實施方案(試行)》正式印發(fā)。該方案圍繞居民小區(qū)充電設施建設明確了一系列具體措施，旨在打通建設“堵點”，更好滿足市民新能源汽車充電需求。

　　近年來，我市新能源汽車保有量快速增長，從2022年的4678輛增長至2025年9月的38949輛，“車多樁少”的矛盾日益凸顯。

　　為貫徹落實國家及河南省關于加快電動汽車充電基礎設施建設的決策部署，規(guī)范并推進我市居民小區(qū)充電設施建設與管理，市政府制定出臺了該方案。該方案堅持“科學規(guī)劃、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷”原則，著力構建各方職責明確、建設流程順暢、運維責任清晰、監(jiān)管體系健全的工作格局。

　　該方案明確了多項關鍵任務與創(chuàng)新舉措：強化新建住宅配套標準，要求新建居住區(qū)停車位100%建設充電設施或預留安裝條件，供電線路必須敷設至固定停車位，并預留相應容量與位置，從源頭保障充電需求。全面排查既有小區(qū)安裝條件，將對全市居民小區(qū)開展充電設施加裝條件排查評估，建立“可安裝小區(qū)數(shù)據(jù)庫”。對符合條件的小區(qū)，物業(yè)服務企業(yè)不得阻撓業(yè)主安裝自用充電設施;暫不符合條件的小區(qū)，將推動整治達標。大幅簡化加裝流程，在符合條件的小區(qū)，居民申請安裝自用充電樁無需辦理施工備案，可直接向供電企業(yè)提出報裝申請。供電直供小區(qū)推行“一車一位一表”;轉供電小區(qū)可通過產(chǎn)權單位變壓器供電。鼓勵規(guī)�；�、智能化建設，支持在小區(qū)公共區(qū)域規(guī)�；�增設充電設施，鼓勵采用“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”模式，推廣智慧充電，實現(xiàn)負荷錯峰與安全高效。規(guī)范收費行為，明確禁止物業(yè)服務企業(yè)私設項目向業(yè)主收取與用電無關的費用。使用專用變壓器的小區(qū)，產(chǎn)權單位和物業(yè)不得收取未提供實質(zhì)服務的涉電費用。壓實安全管理責任，新建小區(qū)充電設施由實際使用人承擔安全第一責任;既有小區(qū)加裝的設施，所有權人為安全第一責任人，確保使用安全。提升電網(wǎng)支撐能力，對于電力容量不足的既有小區(qū)，將由供電企業(yè)負責增容改造，或由屬地街道辦事處協(xié)調(diào)提出解決方案，保障充電設施“能裝盡裝、安全可用”。

　　該方案的出臺，標志著我市居民小區(qū)充電設施建設進入規(guī)范化、加速化新階段，將有效緩解新能源汽車充電供需矛盾，助力綠色出行，為我市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。