根據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，有一小批股票在2007年大牛市中并未刷新歷史新高，截至目前，它們的歷史最高價(jià)仍停留在1999年至2001年。也就是說(shuō)，有些股票上世紀(jì)末買(mǎi)入后至今仍未有解套的機(jī)會(huì)。

  據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》

  短評(píng)：元老級(jí)的滿(mǎn)倉(cāng)踏空。

  最新調(diào)查顯示，北京32%的受訪(fǎng)者每天只睡5至6小時(shí)，17%的受訪(fǎng)者工作日平均工作12至16小時(shí)，全國(guó)最高。另外上海職場(chǎng)人士通勤時(shí)間最長(zhǎng)，17%的受訪(fǎng)者日均超過(guò)2小時(shí)。但北京、上海都有25%的受訪(fǎng)者對(duì)職場(chǎng)發(fā)展感到滿(mǎn)意，高于其他城市。

  據(jù)新華網(wǎng)

  短評(píng)：有夢(mèng)想，睡眠就不那么重要了？

  近年一些在華跨國(guó)車(chē)企產(chǎn)品“召回”問(wèn)題越來(lái)越受關(guān)注。調(diào)查發(fā)現(xiàn)跨國(guó)車(chē)企在中國(guó)為獲更大利潤(rùn)，在國(guó)內(nèi)外實(shí)施“雙重標(biāo)準(zhǔn)”，美版6氣囊中國(guó)變2個(gè)，對(duì)同品牌中國(guó)版車(chē)型進(jìn)行低配或減配。專(zhuān)家稱(chēng)，國(guó)內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低是一個(gè)客觀原因。

  據(jù)《南方都市報(bào)》

  短評(píng)：車(chē)型與國(guó)際接軌，標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)才接軌？

  正在德國(guó)漢諾威舉辦的IT展覽會(huì)（CeBIT）上，馬云展示支付寶的人臉識(shí)別支付技術(shù)引發(fā)熱潮。日前，螞蟻金服方面回應(yīng)稱(chēng)，布局生物識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域最主要目的是為互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)做相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備，目前還沒(méi)有具體的推廣時(shí)間表。

  據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》

  短評(píng)：估計(jì)不少人都想整容成馬云的樣子。