清明節(jié)小長(zhǎng)假，大家都休息了吧。

　　不過(guò)，這個(gè)假期河南可沒(méi)歇著。

　　一邊通過(guò)大項(xiàng)目抓發(fā)展，一邊瞄準(zhǔn)未來(lái)?yè)屜葯C(jī)。

　　本期《豫觀察》，一起關(guān)注河南如何抓住假期，為接下來(lái)的發(fā)展“備課”。

　　01

　　是“備課”也是“補(bǔ)課”

　　本周，河南召開(kāi)二季度全省重大項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議。同期發(fā)布的，還有今年的省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單。

　　所傳遞的導(dǎo)向也很清晰：這個(gè)假期，人能歇，項(xiàng)目建設(shè)不能歇。

　　“十五五”開(kāi)局之年，河南搶的不只是時(shí)間差，更是發(fā)展的精氣神。

　　按照慣例，很多省份都會(huì)在大的假期后，舉辦“第一會(huì)”或者項(xiàng)目集中開(kāi)工之類的活動(dòng)。道理也很簡(jiǎn)單，收心、集中精力，撲到項(xiàng)目建設(shè)上去。

　　而河南之所以這次放在假期前舉辦，就是要傳遞一種爭(zhēng)的拼勁：“十五五”開(kāi)局之年，又是二季度剛開(kāi)始，唯有更拼，河南的發(fā)展，才能爭(zhēng)出勝勢(shì)。

　　當(dāng)然，從發(fā)展指標(biāo)來(lái)看，河南去年整體和今年1-2月，都表現(xiàn)不錯(cuò)。代表新質(zhì)生產(chǎn)力的指標(biāo)，增速都很高。但與一些更靠前的省份比，河南的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)畢竟還是偏傳統(tǒng)。正因如此，今年的省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目中，有70%都是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目。

　　從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，今年的1418個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目，是“備課”也是“補(bǔ)課”，是在把全省發(fā)展現(xiàn)狀清晰摸底之后，做出的慎重決策。

　　雖然數(shù)量不算最多，但約3.2萬(wàn)億的總投資，在經(jīng)濟(jì)大省中位居前列。就是要通過(guò)這些大項(xiàng)目砸下去，在開(kāi)局之年，為河南的轉(zhuǎn)型發(fā)展，再加一把勁。

　　02

　　有長(zhǎng)鷹也有飛龍

　　河南發(fā)展在發(fā)力，就好像長(zhǎng)鷹翱翔在長(zhǎng)空。

　　本周，全球最大貨運(yùn)無(wú)人機(jī)“長(zhǎng)鷹-8”在鄭州上街機(jī)場(chǎng)首飛成功。

　　之所以選擇河南，不僅因?yàn)橛幸涣鞯耐ê綑C(jī)場(chǎng)、成熟的空域條件，更因?yàn)榻�立了覆蓋通航制造、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、培訓(xùn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　如今，河南已集聚超4000家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)重點(diǎn)企業(yè);鄭州機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量突破百萬(wàn)噸;中國(guó)郵政航空樞紐、順豐中原多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐項(xiàng)目，也正在加速打造。

　　這些都將為“長(zhǎng)鷹-8”這樣的“無(wú)人空中重卡”，提供廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景，和快速產(chǎn)業(yè)化的條件。

　　說(shuō)到這，又讓我想起了前一段時(shí)間，把總部搬到河南的通用航空企業(yè)中國(guó)飛龍。之所以不遠(yuǎn)千里、遠(yuǎn)道而來(lái)，也正是被河南的誠(chéng)意、生態(tài)和前景所吸引。

　　據(jù)了解，未來(lái)北方長(zhǎng)鷹還將在河南，率先打造低空經(jīng)濟(jì)示范航線，重點(diǎn)開(kāi)展支線物流、應(yīng)急物資投送、快件運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景驗(yàn)證。而長(zhǎng)鷹和飛龍，也將見(jiàn)證著河南的低空經(jīng)濟(jì)、新質(zhì)生產(chǎn)力，振翅高飛。

　　大象新聞?dòng)浾?宋迎迎