距離5月10日中國品牌日，倒計時2天。

　　5月10日，2026河南品牌傳播發(fā)展大會將在鄭州精彩上演。

　　河南日報推出#河南超有品#“豫見品牌·中原力量”特別策劃，解鎖“河南造”的成長密碼。

　　今天，聊聊河南的造車出行。

　　國內(nèi)每3輛大巴，就有1輛“鄭州造”

　　你可能不知道：

　　國內(nèi)每3輛大巴，就有1輛產(chǎn)自鄭州。

　　全球每10輛大巴，就有1輛出自河南。

　　2026年年初，第35屆非洲國家杯足球賽在摩洛哥落下帷幕。承擔賽事接駁的723臺宇通客車，賽后直接成了當?shù)亟诸^的主力公交。

　　這筆訂單，創(chuàng)下中國品牌在非洲的最大單筆客車紀錄。

　　29天賽事下來，累計運送超300萬人次，零故障。

　　宇通客車

　　宇通還在當?shù)亟�了配件中心，�?lián)通94個服務(wù)站點。它賣的不只是車，而是一整套公交系統(tǒng)。

　　這份底氣來自國內(nèi)市場：2025年，宇通國內(nèi)市場占有率32.47%，連續(xù)23年第一，營收創(chuàng)歷史新高。

　　平均50秒下線一輛車

　　鄭州比亞迪“跑”起來了

　　鄭州航空港區(qū)，比亞迪生產(chǎn)基地。

　　平均每3秒鐘，下線一個動力電池電芯。

　　平均每50秒，下線一臺新能源汽車。

　　3000多臺工業(yè)機器人協(xié)作，自動化率高達98%。

　　鄭州比亞迪自動化汽車生產(chǎn)線

　　2023年投產(chǎn)至2025年，這里已駛出超100萬輛汽車，貢獻產(chǎn)值超1700億元，撐起全省新能源汽車八成以上產(chǎn)量。

　　2025年，比亞迪海外銷量首次突破百萬大關(guān)，達104.96萬輛，同比增長145%。

　　一座超級工廠，正在改寫河南造車史。

　　河南造車的“第一方陣”

　　比亞迪的熱鬧，只是河南新能源汽車版圖的一個縮影。

　　鄭州集聚了比亞迪、上汽、宇通、海馬、鄭州日產(chǎn)、少林汽車、廣州風神7家整車企業(yè)。

　　上汽鄭州基地自2017年落戶以來，累計生產(chǎn)整車超200萬輛、產(chǎn)值超千億元，是上汽集團全國最大的乘用車生產(chǎn)基地。

　　2025年前11個月，河南汽車產(chǎn)量達134.74萬輛，同比增長89.72%，其中新能源汽車66.01萬輛，占比近五成。

　　河南整車產(chǎn)能已達261萬輛，產(chǎn)品涵蓋客車、SUV、轎車、皮卡全系列。一條完整的整車與配套體系，已經(jīng)成形。

　　“隱形冠軍”們，撐起了河南造車的底氣

　　河南造車憑什么“后來居上”?

　　全省規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)已超600家。

　　電池鏈：

　　焦作多氟多：全球每3塊鋰電池，就有1塊用的是它的六氟磷酸鋰。

　　洛陽寧德時代基地：2.5分鐘成型一個電池包，已簽約20余個配套項目。

　　駐馬店鵬輝電源：儲能電池出貨量全國第二、世界第三。

　　寧德時代洛陽基地項目

　　零部件鏈：

　　焦作中原內(nèi)配：全球最大發(fā)動機氣缸套企業(yè)，產(chǎn)品用于福特、通用、奔馳。

　　許昌遠東傳動：每隔25秒下線一套傳動軸，誤差幾微米。

　　鶴壁天海集團：汽車連接器填補國內(nèi)空白。

　　鄭州飛龍新能源：熱管理模塊，零下30°C也能用。

　　在鄭州航空港區(qū)，圍繞比亞迪已集聚上下游企業(yè)超100家，省內(nèi)零部件配套率超55%。

　　從整車廠的轟鳴，到電池電芯的跳動，從傳動軸的精密，到千萬零部件的協(xié)同——河南正從“汽車大省”邁向“汽車強省”。

　　你通勤坐的公交、

　　自家開的座駕，

　　是“河南造”嗎？

　　評論區(qū)聊聊。

　　5月10日，中國品牌日。2026河南品牌傳播發(fā)展大會將在鄭州精彩上演。

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　　席位有限，先到先得

　　5月10日，鄭州，不見不散!