4月27日，走進(jìn)位于焦作的公司總部展廳，三塊牌匾靜靜懸掛，像是三枚時(shí)間的刻度：1989年的“焦作市冰晶石廠”，2004年的“多氟多化工股份有限公司”，2021年的“多氟多新材料股份有限公司”。

名稱更迭之間，一家企業(yè)從傳統(tǒng)氟化工邁向新材料、新能源、半導(dǎo)體領(lǐng)域的躍遷軌跡，清晰可辨。

 

新材料

破解原料受限，資源綜合利用

故事要從20世紀(jì)90年代講起。彼時(shí)，李世江臨危受命，接手生產(chǎn)經(jīng)營陷入困境的焦作市冰晶石廠。原料受限，寸步難行。有過5年軍旅生涯的李世江，在部隊(duì)時(shí)就淬煉出勇敢、擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)的精神品質(zhì)，在企業(yè)發(fā)展中化為了面對困難時(shí)的不屈不撓。這位硬漢決定另辟蹊徑：用磷肥生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)物氟硅酸替代螢石，生產(chǎn)冰晶石。

經(jīng)過上千個(gè)日夜的攻關(guān)，“氟硅酸鈉法制冰晶石聯(lián)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)白炭黑”技術(shù)橫空出世，不僅救活了工廠，更開創(chuàng)了資源綜合利用的新路。

 

新能源

打破國際壟斷，實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先

真正的飛躍發(fā)生在2006年。一位專家的點(diǎn)撥讓李世江豁然開朗：“氟元素的價(jià)值，不應(yīng)止步于按噸售賣的大宗商品，它可以按公斤甚至按克計(jì)算，比如六氟磷酸鋰。”彼時(shí)，這種鋰電池核心材料長期被日本企業(yè)壟斷，國內(nèi)企業(yè)人員連國外工廠的大門都進(jìn)不去。

骨子里的血性被點(diǎn)燃，李世江集結(jié)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，立誓攻克這一“卡脖子”技術(shù)。從2008年實(shí)驗(yàn)室里誕生最初的2克合格晶體，到2016年實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)產(chǎn)業(yè)化，多氟多人在資金鏈幾近斷裂、技術(shù)瓶頸頑固的困境中艱難跋涉。

如今，全球每三塊鋰電池中就有一塊使用多氟多生產(chǎn)的晶體六氟磷酸鋰。這家企業(yè)不僅打破了國際壟斷，更推動(dòng)了國產(chǎn)新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

 

半導(dǎo)體

打入全球頂尖半導(dǎo)體供應(yīng)鏈

創(chuàng)新沒有終點(diǎn)。攻克六氟磷酸鋰生產(chǎn)技術(shù)后，多氟多又將目光投向純度要求更高的半導(dǎo)體材料——電子級(jí)氫氟酸，成功打入臺(tái)積電、三星、中芯國際等全球頂尖半導(dǎo)體制造商的供應(yīng)鏈。

從“氟”到“芯”，跨越的不僅是純度，更為新材料產(chǎn)業(yè)增添了十足的底氣。這股創(chuàng)新的洪流，正奔涌向更廣闊的天地。

在焦作的智能車間里，機(jī)械臂精準(zhǔn)揮舞，每天超20萬支銀色的“氟芯”大圓柱電池從這里下線，走向全球。這是多氟多“要么不做，要做就做到全球領(lǐng)先”經(jīng)營哲學(xué)的生動(dòng)注腳。

憑借卓越的性能和成本優(yōu)勢，多氟多大圓柱電池出貨量已位居國內(nèi)市場前列，在戶用儲(chǔ)能、輕型電動(dòng)車等領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭。

 

新版圖

邁向全球價(jià)值鏈中高端

創(chuàng)新的版圖不止于此。在剛剛閉幕的2026年中國國際核工業(yè)展覽會(huì)上，多氟多攜全系列硼同位素產(chǎn)品重磅亮相，成為全場焦點(diǎn)。

硼同位素是核電站、半導(dǎo)體、醫(yī)療健康等領(lǐng)域的關(guān)鍵材料，其分離技術(shù)長期被國外壟斷。多氟多自主研發(fā)出苯甲醚化學(xué)交換精餾法，成功打破這一技術(shù)壁壘，產(chǎn)品豐度與純度均達(dá)到國際領(lǐng)先水平，為我國核電安全和半導(dǎo)體自主可控提供了關(guān)鍵材料保障。

2025年歲末，多氟多順利完成董事會(huì)換屆選舉。多氟多新任董事長李云峰表示，公司將繼續(xù)以氟為基、向新而行，在新材料與新能源領(lǐng)域持續(xù)突破，為保障國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全、推動(dòng)中國制造邁向全球價(jià)值鏈中高端，貢獻(xiàn)源源不斷的多氟多力量。

創(chuàng)新，是多氟多與生俱來的基因

它成就了從“氟”到“芯”的跨越

也將續(xù)寫新材料與新能源領(lǐng)域

新的傳奇